长城哈弗CUV炫目下线,行业资讯
备受业界期待的长城初款国产CUV———“哈弗”,较近在长城汽车新建成的哈弗10万辆生产基地正式下线。此次面世的炫线行讯哈弗CUV均装载排量2.4升的三菱发动机,分二驱和四驱两种。目下尽管在下线时,业资厂家并没有公布哈弗CUV的长城上市销售价格,但长城内部高层表示,哈弗其未来的炫线行讯市场售价将对消费者充满诱惑,在目前竞争激烈的目下汽车市场中也具备强劲的“杀伤力”。
据了解,业资哈弗CUV定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的长城白领等级,因此其在设计上结合了轿车、哈弗MPV和SUV等车型的炫线行讯特点,集休闲、目下运动、业资SUV的越野性、轿车的舒适性于一体,且比传统的SUV更具动感精力。
哈弗CUV采用排量2.4升的三菱发动机,德尔福多点电喷系统,排放达到欧Ⅲ标准,较高时速不低于160公里。据介绍,哈弗CUV没有采用轿车化底盘,而是改用了越野化底盘,非承载式车身,车架采用刚性强度大的梯型结构,前悬挂采用单独双叉臂结构,后悬架采用螺旋簧四连杆结构,实现了与轿车相同的行驶稳定性和乘坐舒适性。而2700毫米的轴距和1520毫米的轮距,也使得其越野转弯更加稳定。
而不亚于高等轿车的豪华配置,是哈弗CUV吸引消费者的又一利器。配有真皮电动可调座椅、车载智能化自动空调、集空调显示和CD机显示于一体的高亮度VFD显示屏等装置。同时,还可选装安全气囊、ABS、DVD及配防紫外线玻璃的德国韦巴斯特智能化全自动天窗等设备。
据介绍,长城汽车作为国内靠前家在香港上市且非常大的民营汽车企业,连续7年蝉联皮卡市场霸主,连续两年获得SUV市场销量靠前。较新竣工投产的10万辆新车生产基地设备全部优异,是长城汽车以现代高等的装备、技术水平实现品类提升、品牌打破的重要标志。
据了解,业资哈弗CUV定位于大中城市中工作繁忙又希望将生活空间延展到城市之外的长城白领等级,因此其在设计上结合了轿车、哈弗MPV和SUV等车型的炫线行讯特点,集休闲、目下运动、业资SUV的越野性、轿车的舒适性于一体,且比传统的SUV更具动感精力。
哈弗CUV采用排量2.4升的三菱发动机,德尔福多点电喷系统,排放达到欧Ⅲ标准,较高时速不低于160公里。据介绍,哈弗CUV没有采用轿车化底盘,而是改用了越野化底盘,非承载式车身,车架采用刚性强度大的梯型结构,前悬挂采用单独双叉臂结构,后悬架采用螺旋簧四连杆结构,实现了与轿车相同的行驶稳定性和乘坐舒适性。而2700毫米的轴距和1520毫米的轮距,也使得其越野转弯更加稳定。
而不亚于高等轿车的豪华配置,是哈弗CUV吸引消费者的又一利器。配有真皮电动可调座椅、车载智能化自动空调、集空调显示和CD机显示于一体的高亮度VFD显示屏等装置。同时,还可选装安全气囊、ABS、DVD及配防紫外线玻璃的德国韦巴斯特智能化全自动天窗等设备。
据介绍,长城汽车作为国内靠前家在香港上市且非常大的民营汽车企业,连续7年蝉联皮卡市场霸主,连续两年获得SUV市场销量靠前。较新竣工投产的10万辆新车生产基地设备全部优异,是长城汽车以现代高等的装备、技术水平实现品类提升、品牌打破的重要标志。
(责任编辑:探索)
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